Turkish Airlines patří dlouhodobě mezi nejúspěšnější letecké společnosti v Evropě. Poprvé od roku 2021 firma oznámila ztrátu – za první čtvrtletí 2025. Hospodaření aerolinky negativně zasáhla vysoká inflace, devalvace liry a únorová sněhová bouře.
Turkish Airlines v prvním čtvrtletí zaznamenaly provozní ztrátu ve výši 76 milionů dolarů a čistou ztrátu 44 milionů dolarů. Tržby meziročně vzrostly o 2,5 % na 4,9 miliardy dolarů. To je dosud nejpomalejší tempo růstu v období od pandemie Covid-19.
Únorové sněhové bouře v Istanbulu měly negativní dopad na hospodaření ve výši 50 milionů dolarů, vysoká inflace zase zvýšila náklady na personál a provoz.
Během konference o hospodářských výsledcích dne 29. dubna společnost ujistila, že načasování Velikonoc a ramadánu ve druhém čtvrtletí vrátí podnikání prvního pololetí 2025 na úroveň výkonu z roku 2024. K dobrým výsledkům pomůže nízká cena leteckého paliva. Aerolinka uvedla, že výsledky za první čtvrtletí byly v souladu s očekáváním společnosti.
Turkish Airlines využívají situace ke zpětnému odkupu akcií, čímž „čelí přehnaným reakcím trhu“ souvisejícím s obavami, že politická nestabilita, inflace a oslabení měny v Turecku ovlivní poptávku po cestování.
Turkish Airlines v letošním roce nadále počítají s růstem kapacit osobní přepravy o 6–8 %, přičemž očekávají stabilní výnosy. Zhruba 40 letadel společnosti momentálně zůstává odstaveno kvůli problémům s motory Pratt & Whitney GTF. Aerolinka očekává, že tento počet se do konce roku sníží na 30 a na této úrovni zůstane i v roce 2026.
Turkish Airlines nezaznamenaly v souvislosti s obchodní politikou administrativy prezidenta Trumpa výraznější dopad na vývoj rezervací. (Foto: Reuters, NYT, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2025 planes.cz | Redakční systém
