Lubor Obendrauf: souhlas. Naprosto perfektní spolupráci mám s archivy v Ústí n. L. (PhDr. Kaiser) a v Jablonci n. N. (Mgr. Pilz). Pošlete mi maiovou adresu, já Vám pošlu LZ-127 nad Hradčany.
vorel : ano , díky za info , s archivy dělám také léta , zahraniční nevyjímaje. Ovšem v ČR je to často takto : v lepším případě se tam snímky dostaly z pozůstalosti, kterou jim někdo odkázal. Oni ovšem v mnoha případech si i přes jasného autora dají SEBE jako nositele autorských práv a pak si určují podmínky, co a kde nechají použít.
Tydýti ! Nejvyšší čas , aby si uvědomili, pokud jsou veřejná instituce , mají sloužit veřejnosti a ne slepě držet fotografie v archivech. Jasná pravidla : za poplatek tolik a tolik máte třeba copyright pro X zveřejnění a basta. S Francouzi takto dělám léta a není problém. Oni mají své a já taky. S přizdisráčstvím si muzejní kasu budou plnit dalších sto let.
Petr Popelář: vše je v článku. Na louce, kde vzducholoď přistála dnes stojí sklárna Crystalex. Při příjezdu po silnici č. 9 od České Lípy je vpravo areál sklárny (www.mapy.cz/#mm=TtTcFP@sa=s@st=s@ssq=nov%C3%BD%20bor@sss=1@ssp=124771436_127069900_145808492_145682124@x=133363712@y=138354176@z=14). Mj., českolipský archiv má ve sbírce oslavnou báseň "Zeppelin ej dr Heide" psanou švabachem v místním dialektu. V překladu to znamená Zeppelin v Haidě (Haida = Nový Bor). Za zmínku stojí, že v rámci této plavby vzducholodi LZ-17 došlo k první aerofilatelistické akci nad naším dnešním územím a zároveň také k prvnímu dopravnímu letu, během kterého byly přepraveny osoby z jednoho bodu do druhého za úplatu. Z LZ-17 se také uskutečnil první seskok padákem ze vzducholodi.
vorel:Netušíte zhruba kde tam mohla přistát?
bf: v Novém Boru se vzducholoď jen neotočila, ale přes nepřízeň počasí dokonce přistála. A sice to byla LZ-17 Sachsen, jejímž kapitánem byl taktéž Ernst Lehmann. Přistání se uskutečnilo 9. listopadu 1913. Obsáhlý článek jsem publikoval v L+K 9/2005.
Lubor Obendrauf: s pátráním v archivech mám své zkušenosti. Než napíšete třeba jen krátký jednostránkový článek, strávíte pátráním roky. Využíval jsem nejen české archivy, ale i archiv Zeppelin Museum Friedrichshafen. Např. o výše zmíněném letu LZ-17 Sachsen jsem našel podrobnosti v novoborské kronice a autentické fotky v archivu sklářského muzea. Bohužel snímek LZ-127 s Hradčany podléhá autorským právům a jeho uveřejnění mi bylo povoleno se souhlasem archivu jen s chystaným článkem. A k Vašemu dotazu ohledně negativu: nevím, negativ jsem neviděl, ale snímek dle mého názoru autentický není.
Tak tohle je paráda!
Další přelet o pár měsíců dříve : zpravy.idnes.cz/album-skryvalo-80-let-stary-unikatni-snimek-amater-zachytil-zeppelin-nad-lipnikem-ggn-/domaci.asp?c=A100909_143707_olomouc-zpravy_sot
vorel : díky za doplnění. Nicméně - v rámci věci by asi neuškodilo, pokud byste byl ochoten Vámi zmiňovaný snímek zde zveřejnit, třeba pro srovnání.Věřte , že zájem by byl. Ano , psát pro L+K je jistě dobré, ovšem pokud se rozhodnete přispět byť třeba jen fotkou či článkem na tomto serveru / jako řada z nás /- určitě Vám budeme vděčni.Víte , po více jak 70ti letech hledat zdroje čehokoliv není vůbec jednoduché.Ono i v archivech si musíte dát dobrý pozor, protože ne vše , co naleznete, může mít odpovídající historickou hodnutu. Na závěr dotaz : může jít o fotomontáž , máte-li v ruce negativ ? To se Vás ptá kolega ze Švýcar ...
Ještě k těm fotomontážím.Existuje série pohlednic Zeppelinu nad Jabloncem nad Nisou dnes vydávané za dokumentační foto,ale jde o památeční pohlednice zhotovené dopředu na den kdy měla vzducholoď skutečně nad Jablonec zavítat,ale kvůli velké nepřízni počasí se nad Novým Borem otočila a zamířila zpět do Reichu.
Celkem 43 záznamů
vorel : najeďte si myší na "obálku" za mým jménem pod snímkem.V tu chvíli se Vám objeví moje adresa na spodní liště obrazovky.Stačí pak kliknout a odepsat.Díky za ochotu, zkusím zapátrat mezi známými , zda-li by třeba pro Vás taky něco neměli...Jsou archivy , kde už nevědí , jak by Vám ještě lépe pomohli , žel pro zbytek jsme "vopruz" co je asi budí ze spánku a oni nevědí proč.Škoda , ale jejich.