Tahle "Tuška" byla vyrobena před 36 lety pro vojenské letectvo NDR, pak létala 82-90 u Interflugu, 1991 se vrátila do Sajůzu ke Komiinteravia, kteroužto společnost pak převzal UTair Express.
Další z "Tušek" vládní letky RF. Opět salónní VIP verze. Létá bezmála 30 let. Používá se mimojiné i pro výcvik pilotů vládní letky a pro seznamovací lety do plánovaných destinací státních návštěv ruské vlády.
Jeden ze strojů vládní letky RF. "Tuška" byla vyrobena před 27 lety a příští rok ji končí technická životnost, nicméně je naplánovaná její celková generální oprava. Údajně je používaná Federální bezpečnostní službou FSB. Interiér je salónní pro 44 osob.
Jeden z Tupolevů 134 společnosti RusAir (reg. RA-65691), letící na společné lince RusLine (7R 243) a RusAir (CGI 9605) z Moskvy Domodědova (odlet 22:30 moskevského času) na severozápad do Petrozavodsku, havaroval v 23:40 (20.06.2011 21:40 českého času) 1 kilometr před cílovým letištěm. Z 52 osob na palubě 44 zahynulo, 8 v nemocnicích je ve vážném stavu. Dostupné informace uvádí, že se letadlo rozlámalo ve snížené viditelnosti (700 metrů) při styku se zemí během pokusu o přistání na silnici Petrozavodsk-Suojarvi a začalo hořet.
