Pane Tomeši ! Moc hezké foto ! Na L-39 jsem létal jako ferry comand
pilot z Vodochod k jejich zákazníkům. Měl jsem, nevím jestli je to dnes čest, přistát s první Albatrosem v Tigritu, Irak , rodišti Sadáma Husajna, a také v Tripolisu Ogbě , Muamaru Kadáfimu. Asi budu na nějaké černé listině. Ale tenkrát to byli spolu s Nigérií naší potenciální zákazníci. Mám na L-39 moc hezké vzpomínky. Už nevín ve kterém to bylo roce na Aerosalonu LeBourget , jsme spolu s Jurajem Šoucem provedli obrácený přemet , kompletně z výšky 100m na zádech ,tlačený až zase do 100m. Nikdo to dosud na Aerosalonu nepřekonal! Jura byl pan letec! Tenkrát jsem já byl jeho coopilot.
Ještě jednou dík za hezké foto! Fr.Srnec.
Pane Tomeši ! Moc hezké foto ! Na L-39 jsem létal jako ferry comand
pilot z Vodochod k jejich zákazníkům. Měl jsem, nevím jestli je to dnes čest, přistát s první Albatrosem v Tigritu, Irak , rodišti Sadáma Husajna, a také v Tripolisu Ogbě , Muamaru Kadáfimu. Asi budu na nějaké černé listině. Ale tenkrát to byli spolu s Nigérií naší potenciální zákazníci. Mám na L-39 moc hezké vzpomínky. Už nevín ve kterém to bylo roce na Aerosalonu LeBourget , jsme spolu s Jurajem Šoucem provedli obrácený přemet , kompletně z výšky 100m na zádech ,tlačený až zase do 100m. Nikdo to dosud na Aerosalonu nepřekonal! Jura byl pan letec! Tenkrát jsem já byl jeho coopilot.
Ještě jednou dík za hezké foto! Fr.Srnec.