Glock: ze zkusenosti vim, ze porizeni takovychto fotek neni jednoduche (www.planes.cz/cs/photo/1009762/ostatni-no-reg-not-specified-londyn-gatwick-lgw-egkk/)

Jediný smer, ktorý sa používa minimálne, sú štarty z RWY 11, iba výnimočne skoro ráno, keď je vietor z JV. Inak ako napísal Niki, kombinujú to rôzne: pri vetre západných smerov spravidla pristátia 34, štarty z 29 a v malej miere 34. Pri vetre z JV pristátia na 11 a 16, štarty zo 16, pri JZ vetre alebo slabom J vetre pristátia na 16, štarty z 29. Popoludní medzi 14:30-15:30 a v noci od 21:00 do 7:00 spravidla používajú iba 1 dráhu, pokiaľ to vietor dovoľuje tak je to 29.

Startuju a pristavaju bezne na oboch drahach a v oboch smeroch. Chodim sem pravidelne a fotil som vsetky varianty. Nakoniec, vidiet to aj na tomto obrazku - smuhy od kolies pristavajucich lietadiel vidno na oboch koncoch oboch drah.

Glock: my víme.

No priserna fotka. Ta barevnost je opravdu tragicka

Peter : v podstate ano akurat na vzlet sa pouzivaju obe.. aspon tak to bolo pocas mojho posledneho 2 dnoveho pobytu.

sem to přepočítal, je tam asi +/- 60 letadel :o)

Ako to funguje? Z jednej sa odlieta a na druhu pristava?