Chybí mi NENka. S REQ to byla jediná A319, která odlétala celou kariéru v jednom laku, tom původním z roku 2008. Modrý nápis Czech Airlines měl jiný font u verze z roku 2014, kterou po MEL a MEK dostaly později i NEM a NEO. Také trsátko na ocase mělo, ovšem na první pohled nerozpoznatelné, odlišné proporce.
OK-NEN odešel z flotily v březnu 2020, letem Drážďany - Kemble. V Drážďanech měl projít D-checkem a vydržet ve flotile déle (tehdy bylo odzemnění maxů stale v nedohledu), bohužel mu život předčasně ukončila pandemie
Pod gilotinu NENka šla v lednu 2023, po téměř třech letech parkováni v Kemble
Chybí mi NENka. S REQ to byla jediná A319, která odlétala celou kariéru v jednom laku, tom původním z roku 2008. Modrý nápis Czech Airlines měl jiný font u verze z roku 2014, kterou po MEL a MEK dostaly později i NEM a NEO. Také trsátko na ocase mělo, ovšem na první pohled nerozpoznatelné, odlišné proporce.
OK-NEN odešel z flotily v březnu 2020, letem Drážďany - Kemble. V Drážďanech měl projít D-checkem a vydržet ve flotile déle (tehdy bylo odzemnění maxů stale v nedohledu), bohužel mu život předčasně ukončila pandemie
Pod gilotinu NENka šla v lednu 2023, po téměř třech letech parkováni v Kemble